Penyelidik kecelakaan udara Virginia bertanya kapan pilot menjadi tidak responsif dan mengapa pesawat terbang seperti itu

WASHINGTON (AP) – Pilot jet komersial yang terbang di atas Washington dan jatuh di bagian terpencil Virginia tampak pingsan dan tidak responsif, kata tiga pejabat AS, Senin.

Pengungkapan itu terjadi ketika penyelidik federal melakukan perjalanan melalui medan yang berat untuk mencapai lokasi kecelakaan pesawat hari Minggu ke gunung, menewaskan empat orang. Para pejabat mengatakan pilot pesawat tempur melihat pilot sipil itu jatuh Masalah itu diinformasikan dan diucapkan tanpa menyebut nama karena mereka tidak berwenang untuk membahas rincian operasi militer.

Pemilik pesawat mengatakan kepada kantor berita bahwa putrinya dan cucu perempuannya yang berusia 2 tahun ada di dalamnya.

Penerbangan menuju New York mengambil jalur penerbangan yang tidak menentu — entah kenapa berbelok ke Long Island dan terbang langsung di atas ibu kota negara. – Ini mendorong militer untuk melawan jet tempur. Ini menyebabkan ledakan sonik Mendengar di Washington, Maryland dan Virginia.

Medan terpencil di sekitar lokasi kecelakaan menjadi tantangan besar bagi penyelidikan. Butuh beberapa jam bagi penyelidik untuk sampai ke daerah pedesaan dekat komunitas Montebello, sekitar 60 mil (97 kilometer) barat daya Charlottesville, kata juru bicara NTSB Eric Weiss. Mereka berharap berada di tempat kejadian setidaknya selama tiga atau empat hari.

Berbicara pada pengarahan Senin pagi, penyelidik NTSB Adam Gerhardt mengatakan reruntuhan itu “sangat terfragmentasi” dan penyelidik akan memeriksa bukti paling rumit di lokasi sebelum reruntuhan dipindahkan dengan helikopter ke Delaware. Pelajaran lanjutan. Gerhardt mengatakan pesawat tidak harus memiliki perekam penerbangan, tetapi ada alat avionik lain yang dapat berisi data yang dapat dianalisis.

Karena parahnya kecelakaan itu, Polisi Negara Bagian Virginia mengeluarkan pernyataan yang mengatakan jenazah manusia akan dibawa ke kantor pemeriksa medis negara bagian untuk otopsi dan identifikasi. Otoritas Penerbangan Pusat mengatakan pilot dan tiga penumpang termasuk di antara yang tewas tetapi tidak merilis nama mereka. Tidak ada yang selamat.

Penyelidik akan melihat kapan pilot menjadi tidak responsif dan mengapa pesawat terbang dengan rute itu, kata Gerhardt. Mereka akan mempertimbangkan beberapa faktor yang diperiksa secara rutin dalam inspeksi tersebut, termasuk pesawat, mesinnya, kondisi cuaca, kualifikasi pilot, dan catatan pemeliharaan, katanya. Laporan pendahuluan akan dirilis dalam 10 hari.

Menurut jadwal yang dirilis Senin malam oleh juru bicara NTSB Jennifer Caprice, penerbangan berangkat dari Bandara Kota Elizabethan di Tennessee pada Minggu pukul 13.13 dan menuju ke Bandara MacArthur di Long Island.

Laporan awal menunjukkan bahwa upaya komunikasi ATC terakhir dilakukan dengan pesawat pada pukul 13.28, saat berada di ketinggian 31.000 kaki (9.449 meter). Pesawat naik ke ketinggian 34.000 kaki (10.363 kilometer), di mana ia tetap terbang sampai pukul 15.23, ketika mulai turun dan jatuh sembilan menit kemudian. Pesawat itu terbang di ketinggian 34.000 kaki (10.363 kilometer) ketika melewati Bandara MacArthur pada pukul 14:33, kata NTSB.

Gedung Putih pada hari Senin menyampaikan “belasungkawa terdalam” kepada keluarga mereka yang berada di pesawat.

“Kita perlu menempatkan mereka di depan dan di tengah,” kata juru bicara Dewan Keamanan Nasional John Kirby.

Kirby menunda pertanyaan tentang laporan lanjutan ke Pentagon dan Dinas Rahasia AS tentang respons keamanan di wilayah udara Washington. Tapi dia berkata, “Apa yang saya lihat adalah jawaban buku teks klasik.”

Gedung Putih terus mendapat informasi saat jet militer mencoba menghubungi pilot pesawat sipil dan melacak jalur pesawat kecil dari wilayah udara Washington ke pedesaan Virginia, kata Kirby.

Audio kontrol lalu lintas udara dari setengah jam sebelum pesawat jatuh menangkap suara yang mengidentifikasi diri mereka sebagai pilot militer yang mencoba berkomunikasi dengan pilot pesawat pribadi. LiveATC.net.

“Jika Anda mendengar siaran ini, hubungi kami,” kata seorang pilot, yang mengidentifikasi dirinya sebagai Air National Guard.

Beberapa menit kemudian, seorang pilot militer berkata: “Anda telah dicegat. Hubungi saya.”

Pesawat terbang langsung di atas ibu kota negara. Menurut Pentagon, enam jet tempur F-16 segera diberangkatkan untuk mencegat pesawat tersebut. Dua pesawat dari Pangkalan Bersama Andrews, Maryland, dari Sayap Tempur ke-113 adalah yang pertama mencapai helikopter Cessna untuk memulai upaya menghubungi pilot. Dua F-16 dari New Jersey dan dua dari Carolina Selatan merespons.

Situs pelacakan penerbangan menunjukkan pesawat turun pada satu titik dengan kecepatan 30.000 kaki (9.144 meter) per menit sebelum jatuh di Hutan St. Mary.

Di Fairfax, Virginia, Travis Thornton duduk di sofa di sebelah istrinya, Hannah, dan mulai merekam dirinya sendiri bermain gitar dan harmonika. Video. Pasangan itu terjun untuk menyelidiki. Thornton tweeted bahwa mereka check in di lantai atas bersama anak-anak mereka dan kemudian dia pergi keluar untuk memeriksa rumah dan berbicara dengan tetangga.

Pesawat yang jatuh itu terdaftar di Encore Motors, Inc., yang berbasis di Melbourne, Florida. Pilot John Rumpel, yang menjalankan perusahaan tersebut, mengatakan dia kembali ke rumahnya di East Hampton, Long Island, setelah mengunjungi rumahnya di Carolina Utara.

Rumpel mengatakan kepada New York Times bahwa dia tidak memiliki banyak informasi dari pejabat, tetapi menyatakan bahwa pesawat mungkin kehilangan tekanan.

“Itu turun dengan kecepatan 20.000 kaki per menit, dan tidak ada yang bisa selamat dari kecelakaan dengan kecepatan itu,” kata Rumpel kepada surat kabar itu.

Dalam wawancara dengan Times dan Newsday, Rumpel mengidentifikasi putrinya Adina Azarian dan cucu perempuannya yang berusia 2 tahun, Aria, sebagai dua korban.

Azarian, 49, terkenal di kalangan real estat di New York City dan Long Island, digambarkan oleh teman dan kerabatnya sebagai pengusaha yang sangat kompetitif yang memulai perusahaan pialangnya sendiri dan membesarkan putrinya sebagai orang tua tunggal.

“Menjadi seorang ibu adalah segalanya baginya,” kata Tara Brivik-Looper, seorang teman dekat yang tumbuh bersama Azarian di Upper East Side. “Sudah sepantasnya mereka bersama (pada akhirnya).”

Azarian pindah ke East Hampton penuh waktu untuk membesarkan Aria dengan bantuan seorang pengasuh, kata teman. Namun dia sering melakukan perjalanan pulang, membawa Aria dan Nanny untuk bertemu dengan keluarga besarnya pada beberapa kesempatan dalam beberapa bulan terakhir.

“Dia tampak sangat bahagia di sana,” kenang sepupunya Andrew Azarian. “Kehidupan keduanya belum dimulai.”

“Bagaimana ini bisa terjadi?” Dia melanjutkan. “Tidak ada yang bisa menjelaskannya.”

___

Brumfield melaporkan dari Silver Spring, Maryland. Reporter Associated Press Jake Offenharts dan peneliti Rhonda Schaffner di New York dan koresponden Gedung Putih Jake Miller berkontribusi dalam laporan ini.